Amsterdam, 1 listopada 2005. Od października 2005 General Logistics Systems B.V., Amsterdam (GLS) rozpoczyna wprowadzanie około 18,000 nowych skanerów oraz 5,000 Scan Stations (punktów do skanowania przesyłek) w całej Europie. "We współpracy z firmą IBM oraz Symbol Technologies stworzyliśmy specjalną technologię, która zapewnia Klientom unikalne na rynku korzyści przy obsłudze przesyłek paczkowych i ekspresowych", mówi Rico Back, CEO General Logistics Systems B.V., Amsterdam (GLS). Technologia będzie wdrażana stopniowo. GLS zainwestuje w nią ok. 20 milionów euro.

Monitorowanie przesyłki rozpoczyna się od jej kodu kreskowego. "Już od roku 2002 za pomocą GLS można wysłać paczkę do całej Europy na ujednoliconej naklejce kierunkowej, bez przeklejania lub doklejania dodatkowych etykiet", wyjaśnia Johannes Ruttinger, Dyrektor Zarządzający GLS IT Services. Obecnie zakres naklejki się zwiększy. Pod koniec roku 2006 informacja na temat produktów i usług będzie integralną częścią kodu kreskowego. Ten szczegółowy kod kreskowy będzie wtedy wdrożony do systemów znajdujących się u naszych Klientów, co umożliwi łatwiejszą obsługę przesyłek - np. poprzez GLS Box .

Rewolucja w monitoringu doręczeń

Obecnie GLS rozpoczyna stopniowe wdrażanie do systemu nowych przenośnych terminali oraz Scan Stations (stanowisk do skanowania przesyłek) w całej Europie. Nowe terminale o symbolu seryjnym MC3090 posiadają - dodatkowo do funkcji skanowania - bezprzewodowe łącza LAN (WLAN), kolorowe wyświetlacze oraz aparaty fotograficzne o wysokiej rozdzielczości (2D imager), za pomocą którego może zostać utrwalony obraz cyfrowy. Co więcej: baterie urządzenia pozwalają na bardzo długie użytkowanie. Kody pocztowe Europy zostały zintegrowane z nowymi Scan Stations. Działają one wyraźnie szybciej niż obecne systemy i będą używane jako stacjonarne wyposażenie filii oraz sortowni.

Dzięki połączeniu bezprzewodowemu do systemu satelitarnego GPRS, będzie możliwe w przyszłości przekazywanie wszystkich informacji on line oraz w czasie rzeczywistym za pomocą radiowej transmisji danych. Przenośne terminale, Scan Statnions oraz samochody dostawcze GLS - wszystkie te elementy są połączone z systemem.

"Rewolucja w monitoringu przesyłek nie polega na wprowadzeniu nowego urządzenia, lecz oprogramowania stworzonego przez GLS. Umożliwia ono interakcję wszystkich komponentów", wyjaśnia J. Ruttinger. Technologia została rozwinięta przez GLS IT Services i zaprojektowana, by dać firmie GLS elastyczność w wyborze dostawców urządzeń.

Liczne korzyści dla Klienta

"Podczas gdy inne firmy ciągle pracują nad wdrażaniem podpisów cyfrowych odbiorców, my jesteśmy w stanie zaoferować naszym Klientom pełną gamę dodatkowych informacji - on line i w czasie rzeczywistym", mówi R. Back. "Nie tylko podpis odbiorcy, lecz także pieczątka firmy oraz adres odbiorcy mogą być obecnie zapisane oraz udokumentowane."

Kolejne kroki, jakie planuje GLS: w przyszłości Klienci powinni być w stanie zmienić adres przesyłek on line oraz otrzymać ważne informacje na temat przesyłek za pomocą sms-a. W dodatku, zintegrowane ze skanerami systemy nawigacji mają zoptymalizować trasy kurierskie oraz otworzyć możliwość składania zleceń odbioru na telefon.

Otwieranie nowych segmentów biznesu

GLS zakończy wdrażanie nowej technologii skanowania w Europie do końca roku 2008. W ten sposób firma zapewni sobie pozycję lidera w dziedzinie śledzenia drogi przesyłki oraz ich bezpieczeństwa w całej Europie.

"W kontekście planu pięcioletniego, do roku 2010 nie tylko zoptymalizujemy nasze usługi standardowe, lecz utworzymy także wydajną sieć ekspresową w całej Europie, a także zapewnimy wysoką jakość doręczeń do odbiorców prywatnych", mówi R. Back. "Nowa technologia tworzy podwaliny do rozwoju nowych segmentów biznesu."

Firma General Logistics Systems B.V., Amsterdam (GLS), zapewnia solidne, wysokiej jakości usługi przewozu paczek oraz związane z nimi dodatkowe usługi logistyczne. Za pośrednictwem własnych spółek, jak również firm partnerskich, oferuje swoje usługi w 34 państwach europejskich. GLS dysponuje 29 centralnymi miejscami przeładunku i 667 magazynami, zatrudniając ok. 14.500 pracowników. 17.700 pojazdów transportuje codziennie 280 milionów paczek dla 220.000 Klientów w całej Europie. W roku gospodarczym 2004 / 2005 GLS uzyskała obrót w wysokości 1,3 miliarda euro. GLS oznacza "European Leader in Quality". O to starają się Pracownicy firmy GLS każdego dnia.